Il ne s'agit pas seulement d'aller vite ; il s'agit de faire en sorte que la voiture et le moteur survivent à des impacts répétés avec des rochers à 190 km/h. Pour célébrer la saison, nous avons traduit l'ethos d'ingénierie des trois prétendants Rally1 dans notre toute nouvelle collection.
L'Efficacité Froide de la Toyota GR Yaris Rally1 : Gazoo Racing de Toyota ne construit pas des voitures pour le style ; ils les construisent pour briser les esprits. La GR Yaris est une leçon d'optimisation du règlement. Regardez les ailes élargies agressives et la taille imposante de l'aileron arrière — chaque centimètre carré de cette voiture est conçu pour manipuler le flux d'air et générer un appui aérodynamique punitif. Pour la chaussette Yaris GR1, nous avons éliminé le superflu pour nous concentrer entièrement sur la géométrie stricte et brutaliste de leur livrée emblématique rouge, blanche et noire. C'est clinique, tranchant et indéniablement Gazoo.
La Violence de la Ford Puma Rally1 : M-Sport Ford adopte une approche différente. Le Puma est construit sur un châssis tubulaire sur mesure, ce qui le rend incroyablement rigide et permet une répartition des masses magistrale. C'est un bagarreur. Il semble perpétuellement en colère. Pour capturer cette énergie hyper-cinétique dans la chaussette Puma, nous avons utilisé leur palette frappante d'ultraviolet et d'hyper-bleu, entrecoupée par les motifs en dents de scie à haute tension qui hurlent sur les flancs du Puma.
Le Grip Chirurgical de la Hyundai i20 N Rally1 : Les ingénieurs de Hyundai sont obsédés par la géométrie de la suspension et le grip mécanique. L'i20 N est conçue pour être un scalpel sur l'asphalte et une masse sur le gravier, s'appuyant sur des splitters avant et des diffuseurs arrière hautement perfectionnés pour maintenir la voiture clouée au sol. Nous avons reflété cette précision dans la chaussette i20 N. Nous l'avons ancrée avec le bleu Performance profond de Hyundai, puis striée avec les accents orange néon haute visibilité exacts qui tracent les composants aérodynamiques critiques de la voiture.
Trois machines. Trois philosophies entièrement différentes. Un titre.
La collection Heel Tread Rally1 est lancée. Choisissez votre ingénierie.
