HT Chronicles

Le légendaire « Baron Rouge », Manfred von Richthofen, est devenu le plus grand as de la Première Guerre mondiale avec 80 victoires à la tête de sa célèbre escadrille du « Cirque Volant ». Connu pour son avion rouge sang, le pilote allemand de 25 ans fut abattu en 1918 et enterré par ses rivaux alliés avec les honneurs militaires complets.

Ben Keating vend des camions Dodge pour gagner sa vie. Il court aussi au Mans. L'histoire du concessionnaire automobile du Texas qui a refusé de se laisser distancer — et sa collaboration WEC Corvette 2026 avec Heel Tread.

La légendaire livrée de la Toyota GT-One des années 90 fait son retour au Mans pour 2026. Célébrez le mythe et vivez votre passion avec les chaussettes officielles TR010 Tribute Socks.

De 1923 à 2026, Le Mans a posé une question au-dessus de toutes les autres : non pas qui est le plus rapide, mais qui peut tenir la distance. L'histoire de la plus grande course du monde — et notre nouvelle collection.

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Il a fallu trente ans pour que les photos "non officielles" fassent surface, révélant le nom caché de "Lucybelle". Pourquoi Pappy a-t-il menti ? Parce que certaines choses sont plus difficiles à affronter qu'un Zero en plein combat aérien.

Bien que le F-16 soit un chasseur polyvalent capable de mener des combats aériens à Mach 2, les deux appareils sont légendaires pour l'Appui Aérien Rapproché (CAS). Lorsque les troupes au sol sont en difficulté, ce sont les deux cellules qu'elles veulent voir au-dessus d'elles. L'A-10 utilise la force brute « bas et lent », tandis que le F-16 utilise le « sniping » de précision depuis l'altitude.

Nous regardons au-delà de la saleté et des pilotes pour analyser l'ingénierie mécanique brute de la Yaris, de la Puma et de l'i20 N — et comment elles ont forgé notre dernière collection.

Des épingles de Monte-Carlo aux graviers de San Remo, Lancia a défini le rallye. Aujourd'hui, Heel Tread et Sparco amènent ces légendes à vos pieds.