Sie können nicht behaupten, eine Kindheit gehabt zu haben, wenn Sie „Zurück in die Zukunft“ nicht mindestens ein Dutzend Mal gesehen haben. Die Trilogie mit Michael J. Fox in der Hauptrolle und Robert Zemeckis unter der Regie von Michael J. Fox ließ uns alle von einer Zukunft träumen, in der Hoverboards und selbstschnürende
Sneakers Realität werden.
Doch keine Neuheit oder kein Filmstar in „Zurück in die Zukunft“ hinterließ einen so großen Eindruck wie die Zeitmaschine selbst – der futuristische, auffällige und umwerfend schöne DeLorean DMC-12. Der DMC-12 war die Idee von John DeLorean, einem amerikanischen Automobilmanager, der 1975 die DeLorean Motor Company mit dem Ziel gründete, einen unverwechselbaren und innovativen Sportwagen zu produzieren.
Der DMC-12, das einzige Modell, das jemals von der Firma produziert wurde, hatte eine Karosserie aus Edelstahl und markante Flügeltüren. Das Design des Autos war, da sind wir uns alle einig, atemberaubend und zog durch sein einzigartiges Erscheinungsbild die Aufmerksamkeit auf sich – schließlich hatte Zemeckis es aus einem bestimmten Grund gewählt.
Die DeLorean Motor Company stand jedoch vor verschiedenen Herausforderungen, darunter finanzielle Schwierigkeiten und Probleme mit der Leistung des Autos. 1981 wurde die Produktion des DMC-12 eingestellt, woraufhin die DMC Insolvenz anmelden musste. Trotz seiner kurzlebigen Produktion erlangte der DMC-12 ein zweites Leben als „Zurück in die Zukunft“-Zeitmaschine, erfunden von Dr. Emmett „Doc“ Brown.
Der Film war ein Kassenschlager und machte den DMC-12 über Nacht zu einer Sensation.
Die steigende Nachfrage führte zu einer Produktionsexplosion, die viele Probleme bei der Qualitätskontrolle zur Folge hatte. Die Edelstahlkarosserie war zwar optisch beeindruckend, aber es erwies sich als schwierig, sie in gleichbleibender Qualität herzustellen, und die Flügeltüren, ein Design-Highlight, zeigten häufig Fehlfunktionen, was den Besitzern Wartungsprobleme bescherte.
Um die Sache noch schlimmer zu machen, entsprach die Leistung des DeLorean trotz seines futuristischen Aussehens nicht seinem ästhetischen Versprechen. Der 130-PS-Motor hatte Mühe, die Geschwindigkeit und Kraft zu liefern, die man von einem Sportwagen erwartete – diese Diskrepanz zwischen Aussehen und Leistung ließ Enthusiasten nach mehr unter der Haube verlangen.
Als dies nicht möglich schien, verschärfte sich die Lage: 1982 wurde John DeLorean wegen Drogenhandels im Zusammenhang mit einer Kokain-Operation verhaftet. Obwohl er freigesprochen wurde und seine Verteidigung eine Falle behauptete, hatte der Rechtsstreit nachhaltige Auswirkungen auf seine Karriere und sein Privatleben.
Was den DeLorean betrifft, so war die zweite Charge seiner Produktion, wenig überraschend, von kurzer Dauer. Aufgrund finanzieller Engpässe und der Insolvenz des Unternehmens wurden nur etwa 9.000 Autos hergestellt. Die begrenzte Verfügbarkeit hat seitdem zum Mythos beigetragen, der den DeLorean umgibt, und ihn zu einem seltenen Fund unter Sammlern und Liebhabern gemacht.
DA NOCH ETWA 500 DMC-12 VERFÃœGBAR SIND,
KOMMT ES NICHT ALLE TAGES VOR, DASS MAN EINEN AUF
FREIER STRASSE SIEHT. ABER WIE DOC BROWN EINMAL SAGTE:
„STRASSEN? WIR FAHREN, WIR BRAUCHEN KEINE STRASSEN“.
