HT Chronicles

Un tributo a tre leggendari aerei della Seconda Guerra Mondiale: il resiliente B-17 americano "Memphis Belle", il robusto Avro Lancaster britannico "Just Jane" e l'ultra-agile A6M Zero giapponese "Zeke", una collezione che celebra la storia dell'aviazione, la grinta dell'ingegneria e le iconiche livree da guerra.

Il leggendario "Barone Rosso", Manfred von Richthofen, divenne il più grande asso della prima guerra mondiale con 80 vittorie alla guida della sua famosa squadriglia del "Circo Volante". Noto per il suo aereo rosso sangue, il pilota tedesco di 25 anni fu abbattuto nel 1918 e sepolto dai suoi rivali alleati con i pieni onori militari.

Ben Keating vende camion Dodge per vivere. Corre anche a Le Mans. La storia del concessionario d'auto del Texas che ha rifiutato di farsi distanziare — e la sua collaborazione 2026 nel WEC Corvette con Heel Tread.

L'iconica livrea della Toyota GT-One degli anni '90 torna a Le Mans per il 2026. Celebra il mito e vivi la passione con le calze ufficiali TR010 Tribute Socks.

Dal 1923 al 2026, Le Mans ha posto una domanda sopra ogni altra: non chi sia il più veloce, ma chi riesca a resistere. La storia della gara più grande del mondo — e la nossa nuova collezione.

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Ci sono voluti trent'anni prima che le foto "ufficiose" venissero a galla, rivelando il nome nascosto "Lucybelle". Perché Pappy ha mentito? Perché alcune cose sono più difficili da affrontare di uno Zero in un duello aereo.

Sebbene l'F-16 sia un caccia multiruolo in grado di duellare a Mach 2, entrambi gli aerei sono leggendari per il Supporto Aereo Ravvicinato (CAS). Quando le truppe a terra sono in difficoltà, queste sono le due cellule che vogliono vedere sopra le loro teste. L'A-10 usa la forza bruta "basso e lento", mentre l'F-16 usa lo "sniping" di precisione dall'alto.

Guardiamo oltre lo sporco e i piloti per analizzare la pura ingegneria meccanica di Yaris, Puma e i20 N — e come queste abbiano plasmato la nostra ultima collezione.