Es war einmal in der Welt des Automobildesigns, als Porsche beschloss, über den Tellerrand (oder sollten wir sagen, über die Sitze) hinauszublicken und seiner wilden Kreativität freien Lauf zu lassen. Stichwort: Pasha- und Pepita-Porsche-Sitze!
Nichts schreit lauter „Klassischer Porsche“ als Pasha; eine berauschende Mischung aus zweifarbigem Velours, die von 1980 bis 1984 im 924, 928 und einigen 911 angeboten wurde.
Die Geschichte besagt, dass Anatole Lapine, Chefdesigner der ersten wassergekühlten Autos von Porsche, ein eleganter junger Kerl war, der sich immer mit viel Schwung kleidete.
Ein besonders schickes Design enthielt einen karierten Op-Art-Schal. Lapins Halstuch wurde bald zum Gesprächsthema im Büro und diente schließlich als Inspiration für diese schwindelerregenden Innenausstattungen. Aber warten Sie, es gibt noch mehr! Hier kommt das Pepita-Muster ins Spiel, das den Porsche-Sitzen einen Hauch klassischer Eleganz verlieh. Stellen Sie sich eine schicke Dame vor, die aus einem 911 steigt, und was stellen Sie sich vor? Hahnentrittmuster!
Das Problem ist, dass das Porsche-Muster, das wir „Hahnentrittmuster“ nennen, gar kein Hahnentrittmuster ist. Moment, was? Da kann man sich leicht täuschen lassen. Laut Recaro heißt das Muster ohne Hahnentrittmuster Pepita oder Shepherd’s Check. Während das Hahnentrittmuster wie ein Haufen kleiner Windmühlen aussieht, besteht das Pepita-Design aus miteinander verbundenen Quadraten. Diese ausgefallenen Sitzmuster wurden legendär und haben die Marke Porsche unauslöschlich geprägt. In den letzten Jahren wurden Porsche-Fans mit einer erfreulichen Überraschung verwöhnt, als die Marke beschloss, ihr Erbe zu bewahren und spezielle Pakete anzubieten, die die ikonischen Pasha- und Pepita-Muster zurückbringen. Es ist wie ein Wiedersehen mit einem alten Freund, der immer noch weiß, wie man ein gewagtes Outfit trägt und überall die Blicke auf sich zieht. Und jetzt brauchen Sie diese Autos nicht mehr, um dieses Outfit zu tragen. Sehen Sie sich unsere Pasha-Socken und unser Pepita-Paket an! |
